• Oturum aç
Tech News, Magazine & Review WordPress Theme 2017
  • Haberler
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Teknoloji
    • Girişimcilik
    • Kripto Para
    • Oyun
    • Yazılım
    • Otomotiv
    • Kültür Sanat
    • Tasarım
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
MühendisBilir
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle

Küresel Çip Sıkıntısı Sizi Nasıl Etkileyecek?

Ayşenur Kantur Ayşenur Kantur
06/02/2021
Okuma Zamanı: 6 dk.
146 4
0
Küresel Çip Sıkıntısı Sizi Nasıl Etkileyecek?
Share on FacebookShare on Twitter

Çoğunlukla görünmezler ama bilgisayar çipleri, etrafımızdaki dijital ürünlerin kalbindedir. Çipler, tedariğinde sorunlar yaşandığında imalatı durdurabilir.

Geçen yıl oyun tutkunları yeni grafik kartları satın almakta zorlandığında, sorunun ilk işaretleri alınmıştı. Apple, yeni iPhone modelinin çıkışını ertelemiş ve son Xbox ve PlayStatation oyun konsolları talebi karşılamakta çok zorlandı.

Ve sonra, yılbaşından hemen önce salgından sonra toparlanmaya başlayan otomotiv endüstrisinde “chipageddon-çip felaketi” yaşanmaya başlandı.

Yeni model otomobillerde 100’den fazla mikroişlemci yer alıyor ve imalatçılan bunların hepsini tedarik edemiyor.

Daha sonra teknoloji şirketleri, bir biri ardına çip sorunu yaşamaya başladıklarını duyurdu.

Samsung kendi ürünleri ve diğer markaların ürünleri için hafıza çipi üretimi siparişlerine yetişemediğini açıkladı.

Samsung

Ve başlıca akıllı telefonlar ve tüketici cihazları için işlemci ve modem üreten Qualcomm da aynı sorunu yaşadığını bildirdi.

Salgının etkisi

Dünyadaki birçok sorunda olduğu gibi, sorunun nedeni kısmen koronavirüs.

Kısıtlamalarda insanların evden çalışabilmesine olanak sağlamak için bilgisayar ve diğer cihazların satışında patlama oldu. Ayrıca, evde geçen boş vakitlerini değerlendirmek için yeni cihazlar satın aldılar.

Bu arada, otomototiv endüstrisinin satışlarında ilk dönemlerde büyük düşüş oldu ve çip siparişlerinde kesintiye gittiler.

Ama sonra, 2020’nin üçüncü çeyreğinde otomobillere talep beklenenden daha da çok arttı ve tüketici elektroniğine olan talep de azalmadan sürdü.

5G altyapısı

Mevcut çip üreticileri kapasitelerini zorlarken, yeni tesisler açmak o kadar da basit değil.

Analist Richard Windsor, “Temel atıldıktan sonra fabrikayı açmak 18 ila 24 ay sürüyor. Ve inşa etseniz bile üretim ayarları yapmanız gerekiyor ki bu da zaman alıyor. Bu öyle açıp, kapatabileceğiniz bir şey değil” diyor.

5G altyapısının oluşturulması da talep üzerindeki baskıyı artırıyor.

Ve ABD’nin ticaret kısıtlamalarının yeni sipariş vermesine engel olmasından önce Huawei büyük bir sipariş verdi.

Üretim için genelde stok yapmayan otomotiv endüstrisiyse şu anda sıkıntı yaşıyor.

General Motors

Son dönemde önde gelen çip üreticileri TSMC ve Samsung, son teknoloji ürünleri için bir hayli karmaşık yeni 5 nanometre çip üretim süreci için milyarlarca dolar harcadı.

Ancak uzmanlar, genel anlamda sektörün az yatırım yapılmasından muzdarip olduğunu belirtiyor.

Counterpoint Araştırma’nın geçtiğimiz günlerdeki raporunda, “İkinci sınıf üreticiler son birkaç yılda, düşük kazanç, az kar marjları ve yüksek borçluluk bildirimi yaptı. Karlılık anlamında küçük kuruluşlar için yeni tesisler açılması zor” denildi.

Ve bu çip üreticilerinin bir çoğu, ek talebe üretimi değil, fiyatlarını artırarak yanıt verdi.

Zincirleme etki

Windsor, çip sıkıntısının en iyi ihtimalle Temmuz ayında çözülmesini bekliyor.

Diğerleriyse bunun daha uzun sürebileceğini belirtiyor.

Bir çip üreticisi, Wall Street Journal gazetesine yaptığı açıklamada, siparişlere yetişemediklerini, bir otomobil üreticisinin bugün vereceği siparişi, ancak 40 hafta sonra teslim edebileceklerini söyledi.

Bunun pahalıya patlayabilecek zincirleme etkileri de olabilir.

Danışmanlık şirketi AlixPartners, üretimi kısmak zorunda kalacağı için otomotiv endüstrisinin satış gelirinin 64 milyar dolar azalacağını tahmin ediyor.

Endüstrinin satışlardan yılda 2 trilyon dolar ciro yaptığını da ekleyelim.

Tekel üreticiler

Bu durumun jeopolitik etkileri de var.

ABD hala parça tasarımında lider ülke.

Ancak çip üretimi endüstrisinde Tayvan ve Güney Kore hakim.

Ekonomi uzmanı Rory Green, bu iki Asya ülkesinin işlemci çiplerinin yüzde 83’ünü, hafıza çiplerinin ise yüzde 70’ini ürettiğini tahmin ediyor.

Green, “OPEC petrol için neyse, Tayvan ve Güney Kore de çip üretiminin tekeli” diyor.

Bu durum, ABD’de kaygıları artırdı ve bir lobi grubu şu anda krizi gelecekteki tedarik sorunlarının habercisi diye tanımladı.

15 senatör de, ABD Başkanı Joe Biden’a mektup yazıp, iç piyasadaki üretimi teşvik etmesi çağrısı yaptı.

Ancak bu durumdan en kötü etkilenen, tüm ülkelerden daha çok sayıda otomobil üreten Çin.

Araştırma şirketi IHS, yılın ilk çeyreğinde normalden 250 bin daha az araç üretileceğini tahmin ediyor.

Çin ordusu

Pekin yönetimi, uzun süredir her durumda ülkeyi bu alanda kendi kendine yeter hale getirmek istiyor.

Ancak ABD, Çin şirketlerinin Amerikan teknolojisini kullanarak Çin ordusunu güçlendirmelerini engellemek için adımlar attı.

Mevcut kriz, Çin yönetimini bu alanda çabalarını artırmak için teşvik etti.

‘Daha pahalı’

Şu anda, tüketicilerin birkaç şeyi akıllarında tutması gerekiyor.

Bazı otomobil modelleri için bekleme süresi uzayacak ve bazı cihazları bulmak zorlaşacak.

Samsung ve Apple gibi en büyük oyuncuların kendilerini öncelik listesinde ön sıralara çıkartabilecek satın alma güçleri var.

Ancak daha küçük markalar orantısız şekilde etkilenebilir.

CSS Insight Danışmanlık’tan Ben Wood, ürünlerin daha da pahalanabileceğini ya da normalde olduğu gibi zamanla ucuzlayamayabileceğini söylüyor.

Wood, “Yani gerçekten almak istediğiniz bir cihaz varsa, birkaç aya ucuzlar diye beklemekten kaçının” diyor.

Alıntıdır.

İLGİLİ İÇERİKLER

Beyinde Hatıraların Nasıl Saklandığına Dair Yeni Bir Teori

Evrenin Bir Simülasyon Olduğunu Kanıtlayabilecek Algoritma Geliştirildi

78. Altın Küre Ödülleri Sahiplerini Buldu

İçeriklerden ilk siz haberdar olmak ister misiniz?

Abonlikten Çık
Ayşenur Kantur

Ayşenur Kantur

Çukurova Üniversitesi - Otomotiv Mühendisliği Sizlerde takip edebilirsiniz: twitter.com/mekatronik_p

İlişkili Gönderiler

Beyinde Hatıraların Nasıl Saklandığına Dair Yeni Bir Teori

Beyinde Hatıraların Nasıl Saklandığına Dair Yeni Bir Teori

01/03/2021
1.5k
Evrenin Bir Simülasyon Olduğunu Kanıtlayabilecek Algoritma Geliştirildi

Evrenin Bir Simülasyon Olduğunu Kanıtlayabilecek Algoritma Geliştirildi

01/03/2021
1.5k
78-altin-kure-odulleri-sahiplerini-buldu

78. Altın Küre Ödülleri Sahiplerini Buldu

01/03/2021
1.5k
Yapay Zeka Uzmanlarını Bir Araya Getiren CAMPUS 4.0 Etkinliği 3 Mart’ta Başlıyor

Yapay Zeka Uzmanlarını Bir Araya Getiren CAMPUS 4.0 Etkinliği 3 Mart’ta Başlıyor

01/03/2021
1.5k
Tartışmaya katılmak için lütfenGiriş Yapın

Trend.

Mevcut İçerik Yok

Mühendisin Köşesi.

Uzay Mühendisliği Bölümü Nedir?

Uzay Mühendisliği Bölümü Nedir?

10/11/2020
1.5k

Otomotiv Mühendisliği Nedir?(Çukurova Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği)

20/07/2020
1.5k
Bülent Ecevit Üniversitesi Makine Mühendisliği Hakkında – Merve Bağatur

Bülent Ecevit Üniversitesi Makine Mühendisliği Hakkında – Merve Bağatur

24/11/2020
1.5k
  • Gizlilik Politikası
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarımız Ol
  • Sosyal Medya Sponsorluğu
  • İletişim

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Haberler
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Girişimcilik
    • Kültür Sanat
    • Otomotiv
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
    • Tasarım
    • Teknoloji
  • Sosyal Medya Sponsorluğu
  • Yazarımız Ol
  • Oturum aç

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Tekrar hoşgeldiniz!

Google ile giriş yap
Veya

Hesaba giriş yap

Şifremi unuttum

Yeni hesap oluştur

Sign Up with Google
Veya

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm Alanlar Zorunludur Oturum aç

Şifrenizi Geri Alın

Şifreyi sıfırlamak için ayrıntı girin

Oturum aç

Yeni Oynatma Listesi Ekle

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için Gizlilik Politika'mızı inceleyebilirsiniz. .