• Oturum aç
Tech News, Magazine & Review WordPress Theme 2017
  • Haberler
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Teknoloji
    • Girişimcilik
    • Kripto Para
    • Oyun
    • Yazılım
    • Otomotiv
    • Kültür Sanat
    • Tasarım
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
MühendisBilir
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle

Temel Olarak Araba Parçaları Nelerdir ve Ne İşe Yarar?

Ayşenur Kantur Ayşenur Kantur
10/11/2020
Okuma Zamanı: 5 dk.
5.8k 118
0
Temel Olarak Araba Parçaları Nelerdir ve Ne İşe Yarar?
Share on FacebookShare on Twitter

Mekanikten elektroniğe kadar birden fazla parçayı içinde bulunduran her araba farklı ve birçok parçadan oluşmaktadır. Arabanın işlerlik kazanabilmesi için mekanik, elektronik ve bilgisayar sistemleri parçalarının bir arada uyum içinde çalışması gerekir. Detaylı inceleyelim 😊

İLGİLİ İÇERİKLER

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

Güneş Enerjisi Santrallerinde Yapılan Topraklamalar

Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

Araba parçaları temel olarak 7 kategoride ele alınabilir.

  • Motor
  • Güç Aktarma Organları
  • Şasi
  • Gövde
  • Yürür Aksam
  • İklimlendirme Sistemi
  • Elektronik Sistem

Motor

Araba parçalarında en önemli parça motordur ve yakıtın silindir içerisinde yanmasıyla ısı enerjisini hareket enerjisine dönüştüren kısımdır. Genellikle arabanın ön kısmında bulunmaktadır fakat bazı modellerde arka kısmına konulduğu da görülmektedir. Motorun içinde  yakıt enjeksiyon sistemi, hava emiş sistemi, egzoz emisyon sistemi, ateşleme sistemi, marş sistemi, şarj sistemi, yağlama sistemi, soğutma sistemi, supap sistemi, sensörler ve elektronik kontrol ünitesi gibi farklı sistemler bulunmaktadır.

Güç Aktarma Organları

Motorda yakıttan elde edilen ısı enerjisiyle gücünü kavrama(debriyaj) aracılığı ile vites kutusuna aktarmaktadır. Vites kutusu motordan gelen hareketi şafta, şaft diferansiyele, diferansiyel aksa ve aks tekerlere iletmektedir. Böylelikle mekanik enerjiden hareket enerjisi elde edilip araba hareket etmiş olmaktadır. Aktarma organları sırası; Kavrama(Debriyaj), Vites kutusu, Şaft, Diferansiyel, Aks ve Tekerlekler şeklindedir.

Kavrama (Debriyaj)

 Motor ve vites kutusu arasında bulunmaktadır ve motorun hareketini isteğe bağlı vites kutusuna iletir ya da keser. Debriyaj pedalının ani, sert ve yarım debriyaj olarak kullanılması debriyaj balatalarının aşınma ve yağlanmasına sebep olur bununla birlikte debriyaj pedalına araç hareket halinde iken sürekli yarım ve tam debriyaj yapmakta debriyaj balatasının aşınmasına sebep olmaktadır. Hareket halinde iken debriyaj pedalına basılı tutulmamalıdır ve vites değiştirme işlemlerinde debriyaj pedalına tam olarak basılmalıdır.

Vites Kutusu (Şanzıman)

Aracın hızını ve torkunu ayarlayan aktarma organı olup aracın ileri,  geri hareketini sağlamaktadır.Vites kutusu genel olarak dişli ve millerden oluşmuştur bu yüzden dişlilerin aşınmasını ve ısınmasını önlemek için vites kutusu içerisine dişli yağı ilave edilmektedir.

Şaft (Kardan Mili)

Vites kutusu ve diferansiyeli birbirine bağlayıp vites kutusunun hareketini diferansiyele iletmektedir.

Diferansiyel

Motorun hareketini tekerleklere iletip, şaft almış olduğu hareketi 90 derece çevirip akslara iletmektedir. Diferansiyel içerisinde de dişli ve miller vardır bu yüzden dişli yağı kullanılıp dişlilerin zarar görmesi engellenmektedir. Virajda çekici tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlamaktadır.

Akslar

Diferansiyelin şaftan almış olduğu hareketi 90 derece çevirip akslara iletmektedir. Kısacası diferansiyelden gelen hareketi tekerlere ileten çelik mildir.

Şasi

Aracın tüm parçalarının üzerine monte edildiği iskelet sistemidir. Gövdesi iki temel kısım olarak karoseri ve şasiden oluşur. Tüm donanımı üzerinde taşıdığı için şasinin sağlam ve dayanıklı olması gerekir. Eskiden şasi ve karoseri ayrı üretilir sonradan monte edilmekte olup yeni nesil araçlarda şasi ve karoseri birlikte üretilmektedir. Böylelikle aracın ağırlığı azalmaktadır.

Karoseri

Aracın dış yapı, şekil dizayn ve bütünlüğünü oluşturan saç yapıda kaporta denilen yapının karoseri denir. Aracın direkleri ve profilleri karoseriye dahildir.

Gövde (Kaporta)

Aracın sac bölümüne verilen isimdir ve arabayı kaplayan sac yapı kabinin dış kısmını oluşturmaktadır. Aracın tavanı, kapıları, bagaj kapağı, motor kaputu, ön ve arka çamurlukları, tamponları, ızgara, spoiler, camlar ve aynalar gövdeyi bir araya getiren parçalardır.

Yürür Aksam

Aracın yolla bağlantısını sağlayan tüm hareketli parçalardır. Bunların arasında tekerlek bağlantıları, yay ve amortisör sitemleri, direksiyon,  aks milleri, rot kolları, salıncaklar, rot kolları, rot başları ve rotillerin tümüne yürür aksam denilmektedir.

 

İçeriklerden ilk siz haberdar olmak ister misiniz?

Abonlikten Çık
Ayşenur Kantur

Ayşenur Kantur

Çukurova Üniversitesi - Otomotiv Mühendisliği 4.Sınıf Öğrencisi

İlişkili Gönderiler

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

16/02/2022
3.8k
GES

Güneş Enerjisi Santrallerinde Yapılan Topraklamalar

01/02/2022
10.5k
Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

22/07/2021
5.4k
Kuraklik

TOPRAK ZENGİNİ TÜRKIYE SU FAKİRİ Mİ OLUYOR?

03/07/2021
2.7k
Tartışmaya katılmak için lütfenGiriş Yapın

Trend.

Güvenliğiniz İçin Kırılması Zor Şifre Önerileri

Güvenliğiniz İçin Kırılması Zor Şifre Önerileri

07/02/2021
392.1k

Bir Elektrik ve Elektronik Mühendisi Adayının Öğrenirse Kendine Katkı Sunacağı 10 Program

22/01/2021
110.2k

BTK Siber Güvenlik Uzmanlığı Sertifika Programı Online Sınav Soru ve Cevapları

15/11/2019
44.5k

Mühendisin Köşesi.

Bilgisayar Mühendisi Kimdir? Ne İş Yapar?

13/07/2020
3.8k
Çevre Mühendisliği Bölümü Nedir?

Çevre Mühendisliği Bölümü Nedir?

10/11/2020
6.1k

Endüstri Mühendisliği Nedir? Endüstri Mühendisi Ne İş Yapar?

07/07/2020
5.3k
  • Gizlilik Politikası
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarımız Ol
  • Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
  • İletişim

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Haberler
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Girişimcilik
    • Kültür Sanat
    • Otomotiv
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
    • Tasarım
    • Teknoloji
  • Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
  • Yazarımız Ol
  • Oturum aç

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Tekrar hoşgeldiniz!

Google ile giriş yap
Veya

Hesaba giriş yap

Şifremi unuttum

Yeni hesap oluştur

Sign Up with Google
Veya

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm Alanlar Zorunludur Oturum aç

Şifrenizi Geri Alın

Şifreyi sıfırlamak için ayrıntı girin

Oturum aç

Yeni Oynatma Listesi Ekle

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için Gizlilik Politika'mızı inceleyebilirsiniz. .