• Oturum aç
Tech News, Magazine & Review WordPress Theme 2017
  • Haberler
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Teknoloji
    • Girişimcilik
    • Kripto Para
    • Oyun
    • Yazılım
    • Otomotiv
    • Kültür Sanat
    • Tasarım
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
MühendisBilir
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle

Otomobil Üretim Aşamaları Nelerdir? Araba Üretiminde 5 Temel Malzeme Nedir?

Ayşenur Kantur Ayşenur Kantur
11/11/2020
Okuma Zamanı: 6 dk.
2.2k 44
0
Otomobil Üretim Aşamaları Nelerdir? Araba Üretiminde 5 Temel Malzeme Nedir?
Share on FacebookShare on Twitter

Sık sık neredeyse her gün kullandığımız otomobiller büyük bir işçilikle birlikte geçmişten günümüze her gün daha iyiye gitmek ve gelişimde bulunabilmek için çalışmalar yapılmaktadır. Tüketicinin ihtiyaçlarına ve isteklerine göre arabalar tasarlanmıştır. Peki, arabaların üretim aşamaları nelerdir? Hep birlikte inceleyelim.😊

İLGİLİ İÇERİKLER

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

Güneş Enerjisi Santrallerinde Yapılan Topraklamalar

Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

Otomobil Üretim Aşamaları Nelerdir?

Yapılan işin çoğunluğunda çok büyük boyutlu robotlar kullanılsa da insan gücüne ihtiyaç duyulmaktadır. Robotların bu süreçte büyük önemi olsa da en önemli dokunuşlar insan gücüyle yapılmaktadır. Otomobile dönüşecek metal levhalar toplar halinde getirilerek fabrikada makinelerde işlenmektedir.

Tonlarca ağırlıkta olan makineler metal plakaları parçalar halinde bükerek aracın iskeletini oluşturmaktadır. İskeletin oluşmasını sağlayan bu plakalar boya, cila, astar gibi aşamalardan geçirilmektedir.

Otomobilin en önemli parçası motor, başka bir bölümde makineler ve işçilerin çalışmasıyla bir araya getirilmektedir. Otomobilin her bölümde bir parçası hazırlanmaktadır.

Motor bir araya getirildikten sonra otomobilin diğer parçaları da aracın iskeletine monte edilmektedir.

 Otomobil üretimi çoğunlukla bant sistemi üzerinde yapılmaktadır. Otomobilin üretim aşamaları firmalara göre değişiklikler gösterilse de genelde 6 aşamadan oluşur.

Aşamalar:

  • Pres                                     
  • Kaynak
  • Montaj                   
  • Boya
  • Kalite kontrol                
  • Lojistik

Pres aşamasın da özel kalıplarda yüksek basınçlarla (plakanın büyüklüğüne bağlı olarak değişmektedir) şekillendirilen büyük rulo çelik özel bir şekilde biçimlendirilerek gerekli parça haline getirilmektedir.

Kaynak aşamasında pres aşamasında oluşturulan parçalar hassas ve büyük bir titizlikle birleştirilmektedir. Robot ve makineler kullanılmaktadır.

Kaynak aşamasında hassas parçalarda hataya yer verilmemektedir. Yapılan en küçük hatada otomobilin üretim aşamasının sıfırdan başlamasına sebep olabilmektedir.

Boyama aşamasında otomobillere istenilen rengin verilmesiyle birlikte ses yalıtımı ve korozyona karşı uzun ömürlü olmasını sağlamak için kaplamalar yapılması için giderler.

Montaj aşamasında otomobil parçaları özel makineler aracılığıyla birleştirilir. Montaj istasyonuna getirilen otomobiller eksiksiz biçimde montajlanarak kalite aşamasına gönderilir.

Otomobilin kalite kontrol aşamasında gerekli tüm testler yapılır ve bu testleri geçen araçlar müşterilerle buluşmaya hazır hale gelmiş olur. Lojistik aşamaya gönderilerek kullanıcının hizmetine sunulur.

Araba Üretiminde Kullanılan 5 Temel Malzeme

Araba imalatında ağırlığı, dayanıklılığı, kalitesi, onarım kolaylığı ve üretim kolaylığı gibi bunlara benzer birçok unsur göz önünde bulundurulmaktadır. Araba üretim ve imalatı araç modeli artışlarıyla birlikte rekabet ile birlikte günden güne büyümeye devam etmektedir. Müşterilerin istek ve taleplerine göre uygun, maliyeti düşük, hızlı, daha güçlü ve gelişmiş araba modelleri üretebilmek için yeni tasarımlar ve gelişmiş teknoloji barındıran araba üreticileri, araba imalatı konusunda günümüzde yarış içerisindedirler. Araba üretiminde kullanılan her bir materyal araba modelinin gelişmişliği hususunda son derece önemlidir. Kullanılan materyaller bilinen sanayi ürünleri olsa da kullanım şekilleri ve miktarları gelişen araba imalatı teknolojisi ile birlikte değişmektedir. Buna bağlı olarak artmak veya azalmaktadır.

Araba üretiminde kullanılan 5 temel materyal

  • Çelik
  • Plastik
  • Alüminyum
  • Kauçuk
  • Cam

Çelik

Çelik araba üretim imalat sürecinde 5 temel materyalden en büyük orana sahiptir. Çeliğin markası ne olursa olsun araba modellerinde ağırlığın ortalama yarısını oluşturmaktadır. Araba modellerinin iskeletini oluşturan gövdenin altındaki şasi çelikten üretildiği için kazalarda diğer materyallere göre çok daha iyi korumaktadır. Arabalarda bulunan kapı kirişleri, çatılar ve araba panelleri de araba imalatında çelikten üretilmektedir. Çelik araba motoru, egzoz üretiminde ve araba modellerinin büyük parçalarında da kullanılan ana materyaldir.

Plastik

Araba imalatında kullanılan maddeler arasında dayanıklılık ve esneklik ile üreticilerin favorisi olan plastik, günümüz arabaların modellerinde arabanın yaklaşık %50’ini oluşturmaktadır. Dayanıklı, ucuz, hafif yapısı ve hemen şekil alabilmesinden dolayı bu kadar çok kullanılmaktadır. Gün geçtikçe daha da çok kullanılmaktadır.

Gösterge paneli, kapı kolları, paspaslar, düğmeler, hava yastığı, araba motorunun içindeki ufak boyutlu parçaların birçoğu ve daha farklı birçok parça farklı tipler de plastikten üretilmektedir.

Alüminyum

Sert yapısı ve hafif olmasıyla günümüzde araba üretiminde giderek fazla kullanılmaktadır.1970’de araba imalatı sanayide %2 kullanım oranına sahipken günümüzde araba modellerinin yaklaşık olarak %9’unu oluşturmaktadır. Arabanın gövde kısmında ve tekerlerde daha yüksek oranda görmek mümkündür. Belli araba modellerinin motorlarının üretiminde kullanılan alüminyum konstrüksiyon ile araba üreticileri, demir ile üretilen araç modellerine göre kıyasla büyük performans farkı elde etmişlerdir.

Kauçuk

Dünya doğal kauçuk üretimin yaklaşık %75’i araba lastiği üretimi için yapılmaktadır. Tekerlekler araba modelleri için önemli ve hayati olanlardan biridir. Kauçuk kullanımı, tekerlekler ve araba modellerinde iç parçaların aşınmasını önleyerek yakıt sarfiyatına ve yol güvenliğine yardımcı olmaktadır. Araba tekerleklerinin yanı sıra kauçuk, arabalarda sileceklerde, contada, motor bağlantılarında, hortum ve kayış gibi birçok parçada kullanılır. Dayanıklı, esnek ve ucuz oluşuyla araba imalat sanayisinde çok tercih edilen materyal olmaya devam etmektedir.

Cam

Araba pencereleri, yan aynalar ve dikiz aynasının ana materyali camdır. Teknolojinin gelişmesiyle araba imalatında giderek daha kapsamlı alanlarda kullanılmaya çalışılmaktadır. Yeni araba modellerinde kameralar ve navigasyon ekranlarında kullanılmaktadır.

Araba imalatında kullanılan her materyal, üretim aşaması boyunca çeşitli testlerden geçirilip hem araba hem de sürücü açısından en uygun hale getirilip maksimum verim elde edilmesi hedeflenmektedir.

İçeriklerden ilk siz haberdar olmak ister misiniz?

Abonlikten Çık
Ayşenur Kantur

Ayşenur Kantur

Çukurova Üniversitesi - Otomotiv Mühendisliği 4.Sınıf Öğrencisi

İlişkili Gönderiler

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

Front Car Crash Test- Ön Çarpışma Analizi

16/02/2022
3.5k
GES

Güneş Enerjisi Santrallerinde Yapılan Topraklamalar

01/02/2022
8.9k
Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

Sadece Devletler’e Satışı Olan “Pegasus Casus Yazılımı” Nedir? Kimleri Hedef Alıyor?

22/07/2021
5.2k
Kuraklik

TOPRAK ZENGİNİ TÜRKIYE SU FAKİRİ Mİ OLUYOR?

03/07/2021
2.7k
Tartışmaya katılmak için lütfenGiriş Yapın

Trend.

Güvenliğiniz İçin Kırılması Zor Şifre Önerileri

Güvenliğiniz İçin Kırılması Zor Şifre Önerileri

07/02/2021
379.2k

Bir Elektrik ve Elektronik Mühendisi Adayının Öğrenirse Kendine Katkı Sunacağı 10 Program

22/01/2021
102.1k

BTK Siber Güvenlik Uzmanlığı Sertifika Programı Online Sınav Soru ve Cevapları

15/11/2019
41.3k

Mühendisin Köşesi.

Endüstri Mühendisliği Nedir? Endüstri Mühendisi Ne İş Yapar?

07/07/2020
5.1k
GELECEKTE Kİ TARIMIN MERKEZ ÜSSÜ: AFRİKA

GELECEKTEKİ TARIMIN MERKEZ ÜSSÜ: AFRİKA

10/03/2021
2.9k
Bülent Ecevit Üniversitesi Makine Mühendisliği Hakkında – Merve Bağatur

Bülent Ecevit Üniversitesi Makine Mühendisliği Hakkında – Merve Bağatur

24/11/2020
6.3k
  • Gizlilik Politikası
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarımız Ol
  • Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
  • İletişim

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Haberler
  • Etkinlikler
  • Mühendislikler
  • Mühendisin Köşesi
  • Kategoriler
    • Bilim
    • Girişimcilik
    • Kültür Sanat
    • Otomotiv
    • Savunma Sanayi
    • Siber Güvenlik
    • Tasarım
    • Teknoloji
  • Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
  • Yazarımız Ol
  • Oturum aç

© 2021 Muhendis Bilir - Powered by

Tekrar hoşgeldiniz!

Google ile giriş yap
Veya

Hesaba giriş yap

Şifremi unuttum

Yeni hesap oluştur

Sign Up with Google
Veya

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm Alanlar Zorunludur Oturum aç

Şifrenizi Geri Alın

Şifreyi sıfırlamak için ayrıntı girin

Oturum aç

Yeni Oynatma Listesi Ekle

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için Gizlilik Politika'mızı inceleyebilirsiniz. .